同行——這個同行指的是物流同行，特別是那些比你的牛更多的物流。你知道嗎？牛牛物流公司不會將自有資源投入所有物流鏈接。我們以京東為例。京東快運(yùn)的主要運(yùn)輸線外包給京東物流的外部車隊和合同物流部門。大多數(shù)依賴外部載體資源。對于中小型三元物流公司來說，如果你無法獲得更多的第一手業(yè)務(wù)（與客戶簽訂合同），那么你就可以從大型實體公司的二手業(yè)務(wù)中生存下來，你就不會餓死。

觀測到的。早期的寶藏，基本上是寶潔所要求的，他們所做的，嚴(yán)格執(zhí)行。這是非常好的。由于它是一個受撫養(yǎng)人，你必須有一個受撫養(yǎng)人。如果你不能自己做，別人會告訴你方法。如果你還在愚弄，那么你就是拒絕成長。當(dāng)時，儲存和運(yùn)輸?shù)膶毑匾恢痹趯嵤┻^程中，不斷觀察，觀察和研究寶潔的實踐。

模擬——根據(jù)葫蘆畫，這個詞很容易被理解。很多人都知道，大多數(shù)的物流公司都依靠自己的實踐經(jīng)驗來管理。新人到達(dá)公司后，他們主要依靠主人。進(jìn)入中國后，寶潔公司為寶深儲運(yùn)提供了GMP質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和SOP運(yùn)營管理程序。外國公司的做法與國內(nèi)管理方法形成鮮明對比。一個依賴于經(jīng)驗管理，另一個依賴于流程管理。哪一個更有優(yōu)勢？顯然，后者更標(biāo)準(zhǔn)化，更具可持續(xù)性。因此，在寶蘇儲運(yùn)的初期管理中，它不斷模仿和學(xué)習(xí)寶潔。

內(nèi)部化——所謂的內(nèi)化實際上更加模仿，逐漸形成了自己的風(fēng)格，成為了自己骨子里的東西。當(dāng)我離開寶潔天津倉庫時，我去統(tǒng)一了、或去了殼牌。在項目啟動中，我將根據(jù)自己的實際管理經(jīng)驗和客戶要求制定標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，一套流程，但標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的基礎(chǔ)確實是在寶潔項目中創(chuàng)建的流程。

此外，在獨(dú)立的過程中，我們必須明確定義自己的立場，問問我們自己的公司，以及我們將來應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在我之前的文章中，我分享了幾個方向：一個是關(guān)注客戶行業(yè)的一部分，例如FM 1x1775電子商務(wù);一個是專注于某些服務(wù)內(nèi)容，如倉儲服務(wù)、港口運(yùn)輸、城市分布等;一個是關(guān)注某個交通區(qū)域，如京津冀、江蘇，浙江和上海。前段時間，我和京東物流在圈子里與前任交談過。眾所周知，京東物流目前正與眾多行業(yè)的知名外國制造商合作，如寶潔、聯(lián)合利華、火星等。我只想到第一個。同時，京東物流依托京東商城與制造企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系。由于口口相傳，或被迫或上市，合同物流業(yè)務(wù)是正常的。 

錦路通物流有限公司在全國各地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，專業(yè)從事國內(nèi)，國際進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。香港和香港全年24小時全年開放！經(jīng)營范圍：深圳到香港物流，香港倉儲配送，香港倉庫租賃，國內(nèi)到香港運(yùn)輸，香港物流專線，到港噸平板車。